本文設(shè)計(jì)的電子稱以單片機(jī)為主要部件,用C語(yǔ)言進(jìn)行軟件設(shè)計(jì),硬件則以雙孔梁,放大系統(tǒng),A/D轉(zhuǎn) 換系統(tǒng),數(shù)碼管顯示系統(tǒng)的五部分組成,通過(guò)電路輸出電壓和標(biāo)準(zhǔn)重量的線性關(guān)系,建
電子計(jì)價(jià)秤使用中應(yīng)注意的問(wèn)題及常見(jiàn)故障分析
本文對(duì)汽車(chē)衡偏載誤差進(jìn)行了淺析,闡述了偏載誤差的幾種調(diào)整方法。
文章介紹了汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)及安裝和調(diào)試方法,以及 在安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng),并對(duì)檢定工作中經(jīng)常遇到的故障 進(jìn)行了整理歸納。
介紹了在C++builder環(huán)境中編寫(xiě)DLL,封裝稱重儀表通訊協(xié)議。
本文介紹電子稱重系統(tǒng)的組成、傳感器的選型和稱重系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。
汽車(chē)衡作為大宗物料稱重結(jié)算的工具,巳廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng) 域,而衡器使用的用戶在實(shí)際工作中遇到的各種作弊行為也是花樣百出,讓人防不勝防。本文著重介紹筆者在實(shí)際工
針對(duì)太原鐵路局介休站在裝載機(jī)電子秤使用中存在的問(wèn)題,通過(guò)健全管理制度, 加強(qiáng)日常檢測(cè),強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),建立崗 位卡控制度等措施,提高了散堆裝貨物裝載 質(zhì)量,取得了較
介紹以AT89C52為核心的螺旋電子秤的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),利用PI控制算法實(shí)現(xiàn)物料的流量控制。
針對(duì)油壓型裝載機(jī)電子秤受油路工況影響,檢測(cè)精度不高的問(wèn)題,提出電阻應(yīng)變式裝載機(jī)電子秤的 稱重計(jì)量方法,通過(guò)建立電阻應(yīng)變式傳感器檢測(cè)的剪切應(yīng)力與鏟斗及斗內(nèi)物料的合成重