本文指出了我國(guó)汽車衡研制的趨勢(shì),分析了該設(shè)計(jì)思想與國(guó)際汽車衡技術(shù) 法規(guī)的背離,進(jìn)而提出了影響量對(duì)汽車衡研制設(shè)計(jì)及試驗(yàn)評(píng)價(jià)中對(duì)主要計(jì)量參數(shù)的制約。
汽車衡的安裝地點(diǎn),對(duì)實(shí)現(xiàn)理 想的稱重性能至關(guān)重要?,F(xiàn)總結(jié)以下幾 點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)供安裝者參考。
地磅具有直觀、快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn),在市場(chǎng)經(jīng) 濟(jì)的大好形勢(shì)下,得以推廣應(yīng)用。作為大型的稱重設(shè) 備,準(zhǔn)確稱重毫無疑問是它的生命。然而稱重故障的逐 漸增多,在一定程度上影響了地
汽車衡在重負(fù)荷情況下, 臺(tái)面將受力變形,對(duì)計(jì)量亦產(chǎn)生一定的誤差。本文主要介紹了秤臺(tái)受力變形對(duì)計(jì)量誤差的影響。
在衡器行業(yè),近幾年出現(xiàn)了高 科技犯罪。我區(qū)近幾年共出現(xiàn)了6起 此類事件,我衡器檢定人員配合公 安機(jī)關(guān)成功破獲了一起破壞汽車衡計(jì)量準(zhǔn)確度的案件,犯罪分子受到了法律的制裁。
作為傳感器的重要特性參數(shù)之一,遲滯性誤差的改善直接影響汽車衡傳感器的整體誤差,要想能夠準(zhǔn)確控制必須先了解哪些因素起到了影響作用。
電子秤的電子結(jié)構(gòu)勢(shì)必對(duì)稱重性能產(chǎn)生影響。本文就若干影響稱重質(zhì)量和性能的電子因素提出意見,對(duì)甄別信號(hào)特征調(diào)理、降噪、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換參數(shù)、軟件優(yōu)先和基于 PC 的稱重技術(shù)的概念、
近年來,電子衡器已越來越多地參與到數(shù)據(jù)處 理和程控中。現(xiàn)代稱重技術(shù)和資料系統(tǒng)已成為工藝 技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、包裝技術(shù)、收貨業(yè)務(wù)銷售領(lǐng)域中不 可缺少的組成部分。
隨著中儲(chǔ)糧庫(kù)的擴(kuò)建和新建,大部分糧庫(kù)都安 裝了汽車衡,大大提高了工作效率,減少了人工 過榜檢斤繁雜工序,對(duì)確保中央儲(chǔ)備糧的數(shù)量起到 非常大的作用。在使用汽車衡的過程中
本文對(duì)實(shí)現(xiàn)電子秤設(shè)備節(jié)能減排的三條途徑和具體實(shí)例進(jìn)行了概述。